Cas
Les applications du scan 3D pour la rétro-ingénierie
La rétro-ingénierie est indispensable pour de multiples secteurs industriels tels que la fabrication, l'automobile, l'aérospatiale, et, dans un sens plus large, pour des domaines tels que la santé. Elle a une vaste gamme d'applications, dont l'amélioration et la reconstruction de produit, l'amélioration de design et bien d'autres. Le monde d'aujourd'hui ne serait pas le même sans elle.
L'export sans effort de modèles 3D du logiciel 3D de scan et post-traitement vers une variété de logiciels de CAO et FAO permet aux utilisateurs d'analyser facilement les données et effectuer plus d'opérations pour la rétro-ingénierie d'un produit ou d'une pièce.
Reproduire une pièce rare d’une voiture de collection pour lui faire reprendre la route et réaliser le rêve d’un homme.
Fort d’une expérience dans les jeux vidéo et passionné par la construction de voitures, Chris Ashton a rapidement trouvé son chemin vers le monde du scan 3D, qui allie sa profession avec sa passion.
Un éminent spécialiste en design de châssis hautes performances cherchait un moyen d’augmenter considérablement son flux de projets quotidiens sans transiger sur la précision ou la sécurité.
Défi : Créer des Land Rovers écologiquement propres conçues pour embrasser la culture australienne avec authenticité et responsabilité.
Les scans 3D du véhicule ont permis le développement précis de l’aile avant, avec une augmentation de la vitesse dans les lignes droites et les virages.
Une entreprise de R&D sportive devait numériser plusieurs vélos de course professionnels en haute résolution 3D pour créer un vélo de course extrêmement aérodynamique.
Utiliser Artec Eva pour procéder à la rétro-ingénierie de trappes de train d’atterrissage pour un avion de collection datant des années 1950.
Une équipe de course professionnelle cherchait un moyen efficace de rétro-concevoir des pièces auto très performantes dans des délais serrés en effectuant les modifications nécessaires dans le design et les matériaux.
L’atelier de personnalisation automobile mondialement connu West Coast Customs s’est joint aux studios Marvel pour transformer une Lexus LC 500 en voiture thématique inoubliable pour le film Black Panther.
Un revendeur Artec Or a montré comment rapidement et facilement scanner en 3D le dessous d’une Volvo XC90 et redessiner le système d’échappement de la voiture dans un logiciel de CAO.
L’atelier de personnalisation automobile le plus célèbre du monde s’est tourné vers le scan 3D pour accélérer ses workflows, augmenter sa précision, et ouvrir de nouveaux horizons créatifs.
Un fabricant britannique d’attelages sur mesure pour tracteurs cherchait une façon de mesurer et de reproduire rapidement et précisément les équipements anciens de ses clients.
Classic-Car.TV numérise un modèle Ford Eifel de 1937 unique avec des scanners Artec 3D au centre MakerSpace pour l’innovation à l’Université Technique de Munich.
La combinaison du scan 3D et de la rétro-ingénierie rend possible de réparer rapidement ou remplacer des pièces importantes des vaisseaux de la Marine Royale Hollandaise.
Pour moderniser une machine de construction, deux de ses pièces ont été scannées, soumises à de la retro-ingénierie et usinées à neuf.
Un fabricant de meubles sous-traite le scan 3D à Artec pour améliorer la productivité, gagner du temps et économiser sur les coûts.
Un fabricant d’outils britannique cherchait à créer une réplique miniature et détaillée de sa voiture de Formule 1 grâce au scan et à l’impression 3D.
Une entreprise spécialisée dans la personnalisation automobile a choisi le scan 3D pour réduire le temps nécessaire à la réalisation de ses projets tout en donnant aux designers davantage de souplesse et de possibilités dans leur travail.
Un producteur d’accessoires pour voitures cherchait à fabriquer des tapis de différentes tailles et formes pour une variété de modèles de voitures de marques telles que Nissan, Skoda, Renault et Peugeot.