Culasse de moto

Scanners

Artec Eva

Durée du scan

4 minutes

Durée de la reconstruction HD

4.8 minutes

Durée du traitement

15 minutes

Moulée à partir d’une rivière brûlante d’aluminium fondu, cette culasse de 70cc forme la moitié supérieure du cœur du moteur d’une moto Honda C70. Elle enveloppe les chambres des pistons, permettant à chaque minuscule explosion de carburant d’être dirigée dans la bonne direction. Une panne survenant n’importe où à l’intérieur ou autour de la chambre de combustion, qu’il s’agisse du joint, de la soupape d’admission, des bougies d’allumage, ou de l’arbre à cames, serait catastrophique.

Scanner efficacement en 3D un composant puissant aussi petit de 6″ x 6″ x 4″ (15 cm x 15 cm x 10 cm) avec ses divers assemblages de pièces, est un défi formidable pour l’inspection qualité ou la rétro-ingénierie. Quelques millimètres à peine d’écart ici et là, ce qui serait acceptable sur un châssis ou un pare-chocs, sont tout à fait inadmissibles dans une culasse. Par le passé, le scan 3D de composants automobiles aussi cruciaux que celui-ci aurait nécessité l’utilisation d’un scanner doté d’une résolution extrêmement élevée, tel Artec Space Spider. Mais désormais, grâce à l’apparition du Mode HD, numériser cette petite merveille mécanique est parfaitement faisable avec Artec Eva, et cela inclut même les sections de la culasse plus profondes et difficiles à atteindre, qui restaient autrefois élusives même lors des tentatives de scan les plus habiles.

En deux balayages de quelques minutes à peine et à l’aide du Mode HD, Eva a numérisé la culasse de haut en bas en 2342 images haute résolution extrêmement nettes. Le traitement dans Artec Studio 15 a été un jeu d’enfant. Peu de temps après, le modèle était prêt à être exporté dans une variété de formats. À ce moment-là, même sans profiter de la multitude d’outils et de fonctionnalités qu’offre Artec Studio, le modèle 3D pouvait facilement être exporté vers Geomagic Control X pour une inspection qualité approfondie, ou vers Geomagic Design X si la rétro-ingénierie devait être la prochaine étape.

Licence

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Culasse de moto par Artec 3D

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