Harley Davidson из ограниченной коллекции 1919 года снова покоряет улицы Нидерландов

31/03/2021

Лоретта Мари Перера

В этом проекте примечательны не столько его сложность или опыт, необходимый для решения проблемы. Наоборот, вопрос, который мучил одного человека много лет, имел вполне простой и конкретный ответ. А проблема была в следующем: как завести старый мотоцикл и начать ездить на нем по улицам города.

Владелец мотоцикла задал этот вопрос Карлу ван де Рийзену из голландской компании Visual First. К тому моменту последний уже более двух лет сотрудничал с Эдвином Раппардом из компании 4C Creative CAD CAM Consultants, которая является амбассадором Artec. Два специалиста жили в разных концах страны и никогда не встречались лично. «Я время от времени отправляю Эдвину какие-то детали, он их сканирует и присылает обратно», — поясняет ван де Рийзен. То же самое случилось и в этот раз.

«Сломалась деталь от Harley Davidson 1919 года выпуска, — вспоминает он, — и владелец мотоцикла почти 50 лет пытался его починить!» Учитывая возраст транспортного средства, были очевидны две проблемы: необходимую запчасть уже не найти в магазинах, и даже если кто-то из дилеров сможет ее предложить, то она будет стоить баснословных денег, а гарантии, что она будет работать или вообще подойдет — нет. Эта деталь уже не используется в мире мототехники, но запустить двигатель без нее не получится.

«Он искал запчасть по всему миру, — продолжает ван де Рийзен, — и в конце концов обратился ко мне».

Распределитель зажигания мотоцикла необходим для запуска и работы двигателя

И хотя эта компания обычно имеет дело с реверс-инжинирингом, их сотрудничество с 4C позволило найти более простое решение. Наконец, одним дождливым воскресным днем сломанный распределитель зажигания отправили из города Берген-оп-Зом на юге Нидерландов в северный Эммен, где расположена компания 4C.

И хотя деталь была небольшой, в ней было множество мелких элементов. «Поэтому мы воспользовались моим самым любимым сканером Artec Space Spider», — делится Раппард.

Space Spider является идеальным решением для 3D-сканирования сложных частей крупных объектов, а также мелких деталей с обилием замысловатых элементов. Он оцифровывает данные в высоком разрешении и с субмиллиметровой точностью, поэтому прекрасно подходит для использования в производственной и автомобильной отраслях, где требуется снимать самые различные объекты: от молдингов и станков до деталей суден и автомобилей.

Сравнение сломанного распределителя зажигания и новой напечатанной детали

«Он просто отсканировал деталь, чем решил многолетнюю проблему, — вспоминает ван де Рийзен. — Потом прислал ее назад, и теперь у 100-летнего мотоцикла есть запчасть, которая позволит его завести».

Хотя черная поверхность детали по началу казалась сложной для оцифровки, в итоге и эта задача оказалась решаемой. «Да, материал был темным, но не блестящим, поэтому отсканировать его оказалось просто», — объясняет Раппард.

Изначально сломанная деталь была неполной, но программа Artec Studio достойно решила эту проблему. Функция Отражение точно воссоздает объект, только в зеркальном отражении. «Эта деталь была симметричной, поэтому я воспользовался отраженной копией скана, чтобы «приклеить» ее на недостающую поверхность, — добавляет он. — В результате мы получили совершенно новую запчасть!»

Отпечатанный и наконец-то работающий распределитель зажигания для Harley

Далее обработанные данные были отпечатаны на 3D-принтере, после чего деталь передали невероятно счастливому и гордому владельцу мотоцикла Harley, который теперь готов к поездке. «Просто удивительно, что это стало возможным! — Восхищается владелец байка. — Современные технологии больше похожи на волшебство!»

И хотя сейчас пенсионер уже ездит на своем любимом мотоцикле каждое воскресное утро, он планирует всегда поддерживать его в идеальном состоянии. Исполнив давнюю мечту прокатиться на ретро байке, он собирается передать его в один из голландских музеев, где его детищем смогут полюбоваться все желающие.

«Это хороший пример того, как и когда сканирование может оказаться крайне необходимым, — добавляет Раппард. — Когда нет возможности найти целую деталь, можно отсканировать сломанную и на ее основе изготовить новую».

Таким образом была решена проблема, которая тянулась десятки лет. Кроме того, она стала увлекательной задачей для всех вовлеченных лиц.

«Мы использовали новую технологию для восстановления всей красоты старой техники, и это было очень ЗДОРОВО, — улыбается Раппард. — Работа над таким винтажным байком Harley — это большая честь. И как же замечательно, что есть сканеры Artec, которые позволяют возвращать к жизни столь почтенные образцы!»