콘서트홀

아이스링크처럼 넓은 개방 공간은 보기보다 디지털화하기가 어려울 수 있습니다. 겉보기에는 단순해 보일 수 있지만, 천장의 철골 구조물, 조명 장비, 환기 덕트 등이 촘촘한 형상망을 형성하여 지상형 스캐너로는 정확히 캡처하기는커녕 제대로 인식하기도 어렵습니다. 이 때문에 비계, 리프트, 삼각대 등 시간이 많이 소요되는 방식으로 캡처하지 않고도 이러한 상부 구조물을 기록하기 위해 Artec Jet을 투입했습니다.

드론에 Jet을 탑재함으로써 전체 구역을 스캔하는 데 단 15분밖에 걸리지 않았습니다. 지붕 아래쪽으로 드론을 비행시켜 상부 철골 구조물을 매우 정밀하게 캡처할 수 있었습니다. 도장 처리한 강철, 매끄러운 얼음, 노출된 콘크리트 등 표면이 다양했음에도 불구하고 데이터 품질에는 아무런 저하가 없었습니다. 모든 볼트, 플레이트, 고정 장치가 3D 형식으로 정확하게 기록되었습니다.

지상 기반 솔루션이었다면 시야 확보 문제를 겪었을 것입니다. 하지만 Artec Jet은 완전히 자유롭게 이동하며 장면을 전체적으로 기록할 수 있었습니다. 이러한 데이터 세트는 엔지니어와 건축가들에게 일반적으로 며칠이 걸리는 바닥부터 천장까지의 포괄적인 기록 자료를 제공합니다. Artec Jet을 사용하자 이런 작업이 30분도 채 걸리지 않았습니다.

이 데이터 세트는 SLAM LiDAR가 형상적 디테일이 복잡한 대형 객체를 짧은 시간 내에 정확하게 캡처할 수 있다는 것을 보여줍니다. 휴대 모드로 작업하여 신속하고 유연하게 데이터를 획득할 수 있었습니다. 선체 자체는 광택이 나고 스캔하기 까다로운 유리섬유로 만들어졌지만, 결과물에서 볼 수 있듯이 Artec Jet은 완벽하게 선체 전체를 스캔했습니다.

생성된 포인트 클라우드는 상세한 검사, 치수 분석 및 리버스 엔지니어링 워크플로를 지원합니다. 그 밖의 잠재적인 활용 사례로는 유지보수 계획 수립, 변형 점검, 그리고 고전적인 디자인의 디지털 기록 보존 등이 있습니다.

송전선은 물리적으로 거대하며 탁 트인 지형을 따라 뻗어 있지만, 두께가 불과 2mm에 불과한 케이블과 같은 미세한 구성 요소도 포함하고 있습니다. 여기에 고소 작업 시 따르는 제약 조건까지 고려하면, 상당히 까다로운 작업이 될 수밖에 없습니다!

작업자는 60미터 높이의 송전탑을 직접 오르지 않고 지상에서 스캔 작업을 진행했습니다. Artec Jet은 300미터의 스캔 범위를 갖추고 있어, 휴대 모드로 작동하며 현장을 이동하면서 송전탑, 케이블, 주변 지형을 모두 캡처할 수 있었습니다. 1시간도 채 되지 않아 그들은 해당 구역을 세 바퀴 돌았는데, 이는 포인트 클라우드의 밀도를 극대화하기에 충분한 거리였다.

그 결과 생성된 데이터 세트에서는, 보통은 흩어진 노이즈로 나타나거나 아예 보이지 않던 가늘고 공중에 매달린 전선들이 철탑 사이를 잇는 연속적인 선으로 표현되었습니다. 이 정도의 세밀도는 지상에서 캡처했다는 점을 고려하면 더욱 인상적입니다. 송전탑의 격자형 철골 구조 또한 개별 크로스 멤버와 연결판이 분명하게 보이는 등 마찬가지로 선명하게 드러나 있었습니다.

Artec Jet 스캔은 인프라 매핑 및 케이블 분석(예: 처짐 평가)을 지원하여, 점검 및 유지보수에 유용한 데이터를 제공합니다. 이러한 결과는 신뢰할 수 있고 포괄적인 송전선 스캔 작업이 더 이상 복잡한 절차나 특별한 비행 허가가 필요하지 않다는 것을 말해줍니다. Artec Jet을 사용하면 단 한 명의 작업자가 단시간 내에 측량 수준의 데이터를 캡처할 수 있습니다.

이 방대한 포인트 클라우드는 일반에 공개된 유서 깊은 성을 현장 방문하여 캡처한 것입니다. 드론 접근이 제한되었지만, Artec Jet을 배낭에 장착하고 시설 주변을 걸어 다니며 지속적으로 데이터를 획득할 수 있었습니다. 나무, 강, 건물 등이 현장에서 캡처되었으므로 최종 결과물에는 잠재적 복원 관계자들에게 귀중한 맥락 정보가 들어 있습니다.

이 데이터는 문화유산 기록, 현장 분석, 가상 투어 제작 등에 활용될 수 있습니다. 또한 이 데이터는 복원 계획 수립과 대규모 공간 분석을 수행할 수 있는 견고한 기반을 제공합니다.