Producción de tapetes para automóviles

Nika Holding es un productor de accesorios para automóviles. La compañía ha estado en este mercado por aproximadamente 2 años, involucrada en la produccion de tapetes para baules e interiores. Durante este periodo muchos productores líderes de automóviles, tales como Nissan, Skoda, Renault y Peugeot.

Nika Holding produce los tapetes basándose en un método que sería imposible sin escanear. El procesamiento computarizado de la información asegura que los tapetes se ajustarán perfectamente a la superficie del automóvil.

Después de haber investigado el mercado para conocer las tecnologías existente, la compañía probó el escáner Artec M.

“Al escoger este modelo en particular, nosotros supimos que necesitábamos un artefacto más bien compacto para que fuera fácil escanear en los espacios reducidos del interior de un auto. Además, el escáner sería usado frecuentemente en producción bajo condiciones en las cuales la resistencia del mismo serían especialmente importantes”, comentó un empleado de Nika Holding.

Así es como se lleva a cabo el proceso de elaboración de los tapetes:

  1. La orden para la elaboración de los tapetes es recibida de parte de un productor de autos.
  2. Un empleado de la compañía va al showroom en el que se encuentra el auto para escanear su interior. Escanear el interior de un automóvil no es sencillo puesto que el espacio del salon es limitado y oscuro. Por ello, para obtener un resultado aceptable, cerca de 6 escaneos son realizados desde diferentes ángulos. El tiempo de escaneo es de 15 minutos. La complejidad del escaneo depende de los materiales de la cojinería. Los interiores claros son más rápidos de escanear, mientras que los oscuros, especialmente los negros, toman mayor tiempo.
  3. Para obtener un modelo de alta calidad de un baul se realizan alrededor de 20 escaneos. El escaneo dura aproximadamente 30 minutos.
  4. La información es procesada en Artec Studio y los modelos son exportados a un formato comunmente usado como planilla para dibujos en otro software.
  5. Después de eso, el CNC presenta una matriz semi terminada hecha de fibra de densidad media (MDF).
  6. Luego, el material semi terminado es procesado hasta que esté listo.
  7. Es siguiente paso es la formación. Una lámina de polímetro es moldeada al vacío con un aparato, con lo cual se crea el producto terminado.
  8. La etapa final son los detalles “cosméticos” – se poda (elimación de material sobrante) y se empaca, después de lo cual el producto es enviado al cliente.

“El proceso tecnológico basado en un escaneo 3D del salon de un carro es mucho más fácil y rápido”, manifiesta el jefe tecnólogo de Nika Holding. Tradicionalmente uno debe tomar todas las medidas con un metros, y para verificar que fueren correctos se necesitaba tomarlos muchas veces. El escaneo 3D permite tomar las medidas automáticamente e inmediatamente obtener un modelo computarizado correcto que está listo para ser enviado a la máquna que produce la forma.”

Un empleado de Nika dice que las principales ventajas de trabajar con Artec son el no contacto y el rápido escaneo de interiores de automóviles y baules, la interface fácil de manejar del software Artec Studio 8.0, y la comodidad y simplicidad de poder usar los artefactos ellos mismos.

Los empleados de Nika manifestaron que quisieran ver un botón de “Comienzo” en e escáner mismo. Además, sin una manija es un poco difícil sostener el escáner en el espacio reducido del interior del salón de un automóvil. Artec se esfuerza constantemente para mejorar sus productos. En sus nuevos modelos, los cuales se encuentran en desarrollo, han añadido un botón de “Comienzo” y el cuerpo del escáner ha sido modificado para que sea más fácil sostenerlo durante el escaneo.

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